- 2319-09
-
選用裝卸車鶴管的原則是什么，卸車鶴管正確的安全操作
發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，合理選用裝卸車鶴管形式，一方面可以避免液體裝卸時的壓力對于罐體內(nèi)部的沖擊，另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過程中的揮發(fā)，起到節(jié)能、安全、環(huán)保的作用。這對安全生產(chǎn)是很重要的。
- 2119-09
-
什么是油氣回收，油氣回收加油槍的重要作用
油氣回收?是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。
- 2119-09
-
H型鶴管旋轉(zhuǎn)接頭介紹，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的作用和維護(hù)
[導(dǎo)讀]：油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置，除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn)，其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或
- 2019-09
-
汽車鶴管是如何安置的，汽車鶴管有什么特點(diǎn)?
汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的轎車火車灌裝作業(yè)。
- 2019-09
-
鶴管的使用有哪些顯著的作用，鶴管拆裝替換注意事項(xiàng)
鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤滑油、汽油等，也能夠輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
- 1919-09
-
鶴管(流體裝卸臂)技術(shù)提升的方向
鶴管的技術(shù)水平也在不斷的提升。下面從鶴管(技術(shù)、安全、營銷)這個方向來探討，信息化提升、改造傳統(tǒng)的石油、石化產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸
- 1719-09
-
集中式油氣回收是什么,集中式油氣回收有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
[導(dǎo)讀]：集中式油氣回收系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造與分散式系統(tǒng)不同。集中式多臺加油機(jī)采用一個真空泵或多個真空專用泵來提供油氣回收動力方式，將汽車加油時產(chǎn)生的氣體送回標(biāo)準(zhǔn)型號的油罐里面。這種專用泵采用真空原理制成，安裝于油罐附近，或者回收管路的后部。 集中式油氣回收系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造與分散式系統(tǒng)不同。
- 1719-09
-
橇裝加油站解決油品泄漏隱患問題?
[導(dǎo)讀]：油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置，除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn)，其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或
- 1719-09
-
橇裝加油站的阻隔防爆原理及優(yōu)勢
[導(dǎo)讀]：近年來，撬裝加油裝置在國外已經(jīng)廣泛運(yùn)用多年，國內(nèi)的市場運(yùn)營的比較少，主要以傳統(tǒng)普通的加油站為主。撬裝加油裝置作為一種新型的加油設(shè)施，以獨(dú)特的優(yōu)勢，在成品油營銷市場競爭中發(fā)揮著重要作用。前景非常廣闊，非常適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。但很多人對于這一新興事物不了解，導(dǎo)致橇裝在國內(nèi)難以推廣。今天小編給
- 1619-09
-
定量裝車系統(tǒng)的上位機(jī)管理
[導(dǎo)讀]：數(shù)據(jù)采集和顯示、工藝流程畫面顯示功能、報(bào)警功能、趨勢圖顯示功能、發(fā)貨控制功能、數(shù)據(jù)處理及報(bào)表功能、系統(tǒng)自診斷功能、通信功能，提供OPC通信接口，可方便地實(shí)現(xiàn)與其它系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。監(jiān)控站還兼有工程師站的功能，可直接對批量控制器進(jìn)行組態(tài)、修改、下裝。上位機(jī)管理系統(tǒng)由監(jiān)控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、操作系
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
