鶴管（也稱(chēng)為卸油鶴管或液體輸送鶴管）主要用于船舶或儲(chǔ)油設(shè)施與管道系統(tǒng)之間的液體轉(zhuǎn)移，它可以方便地進(jìn)行液體的卸載、裝載和轉(zhuǎn)移。在操作過(guò)程中，液體經(jīng)常會(huì)在鶴管內(nèi)殘留一定的量。為了減少這種殘液的浪費(fèi)和環(huán)境污染，鶴管可以配備殘液回收系統(tǒng)。

　　這種回收系統(tǒng)的原理通常包括以下幾個(gè)方面：自吸作用：鶴管在卸油或者裝油時(shí)，通過(guò)控制泵和閥門(mén)，產(chǎn)生自吸效果，將殘留的液體回收到原管路系統(tǒng)或?qū)Ｓ没厥昭b置。

　　壓縮空氣驅(qū)動(dòng)：有些系統(tǒng)會(huì)使用壓縮空氣推動(dòng)鶴管內(nèi)的殘液，使其流回到油罐車(chē)、儲(chǔ)罐或者管道系統(tǒng)。

　　重力回流：在特定的情況下，鶴管可以通過(guò)重力作用使液體回流到儲(chǔ)存容器，減少殘液留在管內(nèi)。

　　工作步驟：操作開(kāi)始前：先檢查并確保鶴管和回收系統(tǒng)的管道暢通，沒(méi)有堵塞。

　　卸液或裝液過(guò)程：液體在鶴管中流動(dòng)，部分液體可能會(huì)殘留在管內(nèi)。

　　啟動(dòng)回收系統(tǒng)：操作人員會(huì)啟動(dòng)回收裝置，可能是通過(guò)泵、壓縮空氣或重力作用等方法，把殘留在鶴管內(nèi)的液體回收。

　　排放控制：殘液通過(guò)回收系統(tǒng)回到原本的液體輸送管道或存儲(chǔ)設(shè)施中，避免直接排放到環(huán)境中。